SAGAM-10/350 10S现货低价

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  介绍一种新型电磁换向阀  这是一种新型的电磁换向阀。  与其它类型电磁阀不同。它既可以用于液压系统也可以用于气动系统。 与其它类型液压和气动换向阀机械结构也不相同。电磁组件既是完成通断油路气路的动力来源，也是工作介质的通道。而其它类型的换向阀仅阀体是工作介质的通道，电磁组件只作动力源而不通工作介质。  它的外形与其它换向阀也有很大差异。它有大小两个阀体，两个电磁铁安装在两阀体之间。  同其它三位四通电磁阀一样，它与外部油路连接也有P、E、A、B 四个油口。

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P口为进油口，接到系统的压力油(气)路、E口为回油口，接到系统的回油油（气）路。A和B口分别接到油缸、油马达或汽缸的两端油（气）进口。  电磁阀工作原理：  1）在两个电磁铁都不通工作电压情况：A、B两口都与P口连通，工作介质在泵的驱动下，通过电磁阀A、B口导入油（气）缸两端，油（气）缸活塞两面都受到同样压力，因此活塞锁定不动。   

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   2）在其中的一个电磁铁得电情况：工作状况变成了A或B口之中，一个与P口相通、另一个口与回油路相通，油缸活塞两面便因受到压力不同而产生了压力差，于是油缸活塞向压力小的方向运动。此时调节阀体上该回路的节流阀芯，可以调节活塞运动的速度,也就是活塞杆的输出速度。节流方式为出口节流。      3）两个电磁铁都得电的情况：如果两电磁铁都接通工作电压，A、B口就都接到回油口E，于是油缸活塞两端都失去压力，油缸活塞处于自由状态，于是活塞位置不能确定。  新型电磁阀归类：  1）这种电磁阀既可以适应油类工作介质系统，也可以适应压缩气类工作介质系统，因此属于多介质用途阀类。  2）这种电磁阀由于体积所限，系统工作压力目前只设计在2.0Mpa以下。因此属于低压元件范畴。